Kazi ya Arctic kuhakikisha kideni mahitaji

Hata hivyo, mgogoro wa kijeshi inaonekana uwezekano sana

Kideni msafara ni tayari kwa kupanda denmark Bendera juu ya Ncha ya kaskazini katika Denmark jaribio la kufanya madai juu hadi takribankilomita za mraba katika eneo la Arctic Bahari ya kaskazini ya Greenland. Hivyo, denmark watafiti na wataalamu ina tu kushoto ya kinorwe Svalbard ndani ya Swedish kivunja barafu"Oden"na seti shaka kwa ajili ya Arctic Bahari kwa muda mrefu mfululizo wa masomo ya seabed na kina cha bahari ya kaskazini ya Greenland.

Ni ya tatu wakati kwamba kideni watafiti ni meli juu ya kaskazini kwa kuwa clued katika chini ya maji na kilomita elfu kadhaa kwa muda mrefu Lomonosovryg juu ya chini ya Bahari Ya Arctic.

Kazi yao ni kukusanya aina ya habari, ambayo baadaye inaweza kutumika kwa hali denmark na hati ya jinsi gani na kwa kiasi gani Lomonosovryggen ni kushikamana na greenlandic rafu ya bara. Denmark maelezo ya hati, na nyuma, au sehemu yake, ni kuhusishwa na Greenland, inaweza kufanya madai juu yake, na hivyo haki ya kutumia fursa ya rasilimali na malighafi juu ya seabed, ingawa iko mbali nje ya greenland mia mbili nautical maili kikomo.

matajiri wa mafuta amana katika maeneo

Lakini Denmark ni si tu juu ya kuwa na jicho nzuri kwa ajili ya Lomonosovryggen. Canada ni kazi juu ya kumbukumbu za nyuma kuhusiana na bara la amerika ya kaskazini, warusi kufanya hivyo. Hivyo nchi tatu kuishia kufanya madai juu ya maeneo hayo katika Bahari Ya Arctic. Balozi inaweza, hata hivyo, envisage kwamba mazungumzo yoyote juu ya ukipishana madai"itakuwa nyeti na ngumu Kama sisi kupata hiyo, itakuwa katika majadiliano na mchanganyiko wa sayansi, sheria, sheria ya kimataifa, diplomasia na siasa,"anasema, na anasisitiza kwamba"itakuwa ya mwisho kwa ajili ya kabisa idadi ya miaka"kabla hata ya kuja kwa mazungumzo."Ni kisiasa nyeti eneo hilo. Arctic nchi wameonyesha kwamba wao kuamua kama yoyote udeståendender kupitia taratibu ambazo tayari zipo, f. Umoja wa mataifa, na hakuna kitu chochote kwamba unaonyesha kwamba wao si kufanya hivyo,"anasema Klavs A. Anasisitiza kwamba itakuwa tu kupanda juu ya Ncha ya kaskazini, kama labda kuja hela. Na na nyingine zote mataifa juu ya bodi ya"Oden"pia kupanda bendera zao. Na kwamba bendera zote itakuwa kuondolewa mara moja"Meli"sails juu ya. Msafara ni ya tatu na hivyo mbali ya mwisho kwa Lomonosovryggen. Ni huchukua muda hadi septemba na ina bajeti ya wastani wa thelathini na tano milioni.

Kiasi ni, hata hivyo, hakuna kitu ikilinganishwa na angalau milioni dkk), Denmark kutumia hati kwamba jumla ya tano maeneo ya baharini katika Atlantiki ya kaskazini na Arctic ni kuhusishwa na ama Greenland au visiwa vya Faroe bara rafu.

Kama hiyo haitoshi, visiwa wamechangia mwingine takriban milioni ishirini. Lakini uwekezaji pales kwa kulinganisha na faida kwamba itakuwa, kama kuna ni kupatikana kwa kuwa f. Denmark ina, kwa niaba ya jumuiya ya madola kuwasilishwa mahitaji katika maeneo mawili, moja kusini ya Greenland na mbili katika visiwa vya Faroe."Tuna mapungufu katika takwimu zetu chanjo, na sisi lazima kuwa na kufunikwa, hivyo tunaweza kufanya madai yetu wazi,"anasema Kikristo Marcussen."Hatuwezi kujua hali ya mapema. Lakini kuna, ambapo sisi ni kwenda, utakuwa kupata baadhi ya wengi vigumu hali ya barafu katika Arctic,"anasema."Sisi kujisikia sababu uhakika kwamba hoja yetu ni sahihi. Kwamba Denmark inaweza kufanya madai nje ya -mile kikomo,"anasema.